{"id":335,"date":"2021-03-16T06:11:59","date_gmt":"2021-03-16T05:11:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.performance-moteur.com\/?p=335"},"modified":"2021-03-16T19:10:15","modified_gmt":"2021-03-16T18:10:15","slug":"plaques-dimmatriculation-ou-les-commander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.performance-moteur.com\/2021\/03\/16\/plaques-dimmatriculation-ou-les-commander\/","title":{"rendered":"Plaques d’immatriculation, o\u00f9 les commander ?"},"content":{"rendered":"
Vous pourriez avoir besoin de nouvelles plaques d’immatriculation pour diff\u00e9rentes raisons. Peut-\u00eatre que vous venez d’acqu\u00e9rir un v\u00e9hicule et les anciennes plaques ne vous plaisent pas, ou bien elles sont d\u00e9j\u00e0 trop us\u00e9es. Mais peut-\u00eatre que vous avez tout simplement envie de plaques faites avec un autre mat\u00e9riau. Bien s\u00fbr, vous ne pouvez pas les fabriquer vous-m\u00eame, \u00e9tant donn\u00e9 que les plaques d’immatriculation sont strictement r\u00e9glement\u00e9es.
\n<\/p>\n
La loi concernant les plaques d’immatriculation pr\u00e9voit qu’on peut en fabriquer avec l’un de ces deux mat\u00e9riaux : aluminium et plexiglas. Il n’est pas possible d’en faire \u00e0 base de mat\u00e9riau comme l’acier, le plastique, etc. Il faut dire que l’aluminium est sans doute le mat\u00e9riau le plus largement utilis\u00e9 par les usagers. La plupart des plaques d’immatriculation que vous voyez sur les voitures, les motos, les camions, les camionnettes, les fourgonnettes, etc. sont en aluminium.
\nPlusieurs raisons font que l’aluminium soit ainsi tr\u00e8s pris\u00e9. D’abord, il est bon march\u00e9, en tout cas d’un prix plus abordable que le plexiglas. Puis, il est r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion : ce qui veut dire que malgr\u00e9 les intemp\u00e9ries, il ne va pas rouiller. Il garde ainsi un aspect pr\u00e9sentable. Vous pourrez aussi garder vos plaques en aluminium pendant de longues ann\u00e9es, sans craindre que la pluie ou l’humidit\u00e9 les ab\u00eeme. On peut m\u00eame dire que l’aluminium est le mat\u00e9riau historique des plaques d’immatriculation. Cependant, il est utile de pr\u00e9ciser que l’aluminium se d\u00e9forme assez facilement. Il est tellement souple que les chocs peuvent le tordre et lui faire perdre sa forme d’origine. Il ne va pas rouiller, mais il peut se d\u00e9former \u00e0 la suite d’une collision. C’est un inconv\u00e9nient, mais sachant qu’il ne co\u00fbte pas cher, la plupart des gens ne s’en formalisent pas. Enfin, si vous poss\u00e9dez un v\u00e9hicule ancien, vous appr\u00e9cierez sans doute les plaques d’immatriculation en aluminium pour leur c\u00f4t\u00e9 quelque peu vintage.<\/p>\n
Les plaques d’immatriculation en plexiglas sont \u00e9galement appr\u00e9ci\u00e9es, mais elles ont un co\u00fbt un peu plus \u00e9lev\u00e9 que celles en aluminium. Les plaques en plexiglas sont consid\u00e9r\u00e9es comme haut de gamme et d’un esth\u00e9tisme incontestable. Il est vrai que le rendu est de loin plus beau que ce qu’offrent les plaques en aluminium. Mais ce n’est pas la seule raison qui justifie le prix des plaques en plexiglas. Elles sont surtout plus durables et plus r\u00e9sistantes. Malgr\u00e9 la chaleur br\u00fblante du soleil, les plaques d’immatriculation en plexiglas ne craignent rien. Surtout, ces plaques en plexiglas encaissent les coups. Elles ne se d\u00e9forment pas. Donc, si vous n’avez pas encore d\u00e9cid\u00e9 quel mat\u00e9riau choisir, sachez que les plaques en plexiglas sont le meilleur choix. \u00c9videmment, pour un mat\u00e9riau d’une qualit\u00e9 aussi sup\u00e9rieure, il faut vous attendre \u00e0 un co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9. C’est tout \u00e0 fait logique. En tout cas, vous n’avez pas \u00e0 vous soucier de changer vos plaques pendant quelques ann\u00e9es, vous pouvez \u00eatre s\u00fbr qu’elles resteront telles quelles, comme lorsque vous les avez command\u00e9es.<\/p>\n
Voici une autre raison qui vous poussera probablement \u00e0 opter pour des plaques d’immatriculation en plexiglas : vous pouvez les faire personnaliser, ce qui n’est pas concevable avec les plaques en aluminium. Autrement dit, vous pouvez apporter une touche personnelle sur vos plaques, soit pour rehausser l’apparence de votre v\u00e9hicule soit pour marquer votre propri\u00e9t\u00e9. Si vous avez envie de mettre une touche de personnalisation \u00e0 votre plaque d’immatriculation, n’oubliez pas la r\u00e8gle suivante : interdiction de d\u00e9corer ou de modifier les plaques par des stickers ou des adh\u00e9sifs.<\/p>\n
Voici d’autres pr\u00e9cisions \u00e0 conna\u00eetre par rapport aux plaques d’immatriculation : – Les plaques d’immatriculation rouges, \u00e0 quels v\u00e9hicules sont-elles destin\u00e9es ? Elles sont exclusivement faites pour les v\u00e9hicules en transit en France, c’est-\u00e0-dire qu’ils ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s dans le pays, mais ne sont pas cens\u00e9s rester au pays. Ce sont donc les v\u00e9hicules destin\u00e9s \u00e0 l’export qui portent les plaques d’immatriculation rouges, car il s’agit de plaques temporaires. Cela veut dire qu’aucun v\u00e9hicule domicili\u00e9 en France ne peut avoir des plaques rouges.<\/p>\n – Ensuite, il y a les plaques d’immatriculation vertes sur lesquelles il y a des inscriptions en orange. Ce sont uniquement les v\u00e9hicules diplomatiques qui portent ce genre de plaques dont le num\u00e9ro correspond aux fonctions du titulaire du v\u00e9hicule et de son rattachement.<\/p>\n Quoi qu’il en soit, certains facteurs sont \u00e0 prendre en compte au moment de choisir le prestataire o\u00f9 acheter vos plaques. Par exemple, assurez-vous que les prix ne sont pas exorbitants. Donc, avant tout, comparez les offres sur le march\u00e9. Puis, il vaut mieux acheter des plaques d’immatriculation garanties \u00e0 vie, r\u00e9sistantes aux rayons de soleil et aux chocs. Cela vous rassure sur la long\u00e9vit\u00e9 de vos plaques. Ensuite, v\u00e9rifiez que les plaques respectent bien les lois en vigueur ainsi que les r\u00e9glementations du Code de la route. De m\u00eame, assurez-vous qu’elles sont homologu\u00e9es par les organismes de l’\u00c9tat (UTAC).<\/p>\n Cependant, que ce soit pour les voitures (les camions, etc.) et les deux-roues, la loi est strictement similaire sur le fait que les plaques d’immatriculation doivent montrer clairement et lisiblement le num\u00e9ro du v\u00e9hicule. Les deux lettres, les trois chiffres qui suivent et les deux lettres finales doivent \u00eatre apparents et visibles, m\u00eame la nuit. Les supports, qu’ils soient en aluminium ou en plexiglas, doivent \u00eatre de couleur blanche. Les inscriptions doivent \u00eatre en noir. Surtout, les plaques d’immatriculation doivent \u00eatre inamovibles.<\/p>\n Autre loi qui s’applique aux plaques d’immatriculation : d\u00e8s que vous avez entre vos mains votre certificat d’immatriculation, autrement dit votre carte grise, vous avez l’obligation de changer vos plaques sous 48 h. Si jamais vous tardez \u00e0 le faire, pour quelque raison que ce soit, vous risquez une amende forfaitaire de 135 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vous pourriez avoir besoin de nouvelles plaques d’immatriculation pour diff\u00e9rentes raisons. Peut-\u00eatre que vous venez d’acqu\u00e9rir un v\u00e9hicule et les anciennes plaques ne vous plaisent pas, ou bien elles sont d\u00e9j\u00e0 trop us\u00e9es. Mais peut-\u00eatre que vous avez tout simplement envie de plaques faites avec un autre mat\u00e9riau. 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Sachez dans ce cas que pour les plaques d’immatriculation des voitures et des camping-cars, les dimensions sont de 520 x 110 mm. Pour celles d’un 4×4 et les remorques, c’est 275 x 200 m. Pour les motos et les cyclos, les dimensions r\u00e9glementaires sont de 210 x 130 mm, et seulement une \u00e0 l’arri\u00e8re. \u00c0 noter que pour les cyclomoteurs<\/a>, ces dimensions sont nouvelles, il n’en a pas toujours \u00e9t\u00e9 ainsi. C’est un tout nouveau format homologu\u00e9 par le Minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur et qui, d\u00e9sormais, est le m\u00eame que celui des motos.<\/p>\n
\n– La plaque d’immatriculation de couleur noire est r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules de collection. Mais attention, c’est autoris\u00e9 si vous avez aussi une carte grise collection uniquement. Ces plaques noires rappellent le caract\u00e8re historique des voitures qui les portent, et c’est la raison pour laquelle les autorit\u00e9s les acceptent.<\/p>\nO\u00f9 acheter vos plaques d’immatriculation ?<\/h2>\n
Aujourd’hui, vous n’\u00eates pas oblig\u00e9 de vous rendre chez un garagiste pour commander vos plaques d’immatriculation. Il est tout \u00e0 fait possible d’en commander en ligne et de vous les faire livrer si vous le souhaitez ou les r\u00e9cup\u00e9rer sur place. Cette nouvelle disposition repr\u00e9sente un gain de temps consid\u00e9rable, car en quelques clics, depuis chez vous, vous choisissez les plaques qui vous conviennent, vous passez la commande et vous attendez que ce soit fait. Les plateformes pour commander des plaques d’immatriculation sont nombreuses. Certaines vous promettent d’obtenir vos plaques en un temps record, sous 24 h, sans que vous ayez \u00e0 bouger de chez vous (la livraison se fait \u00e0 domicile).<\/p>\n
Quelles sont les r\u00e9glementations sur les plaques d’immatriculation ?<\/h2>\n
Vous \u00eates certainement d\u00e9sireux de savoir ce que dit la loi sur les plaques d’immatriculation. D’abord, le Code de la route stipule que tout v\u00e9hicule motoris\u00e9 (c’est-\u00e0-dire les voitures, les camions, les bus, les 4×4, etc.) doit poss\u00e9der deux plaques d’immatriculation, \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re. Pour les motos, les cyclomoteurs et autres deux-roues, il faut juste apposer une seule plaque d’immatriculation \u00e0 l’arri\u00e8re. C’est la m\u00eame loi pour les v\u00e9hicules agricoles. Ils ne doivent comporter qu’une seule plaque \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n