{"id":26,"date":"2018-01-15T13:28:37","date_gmt":"2018-01-15T12:28:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.performance-moteur.com\/?p=26"},"modified":"2018-01-30T13:38:53","modified_gmt":"2018-01-30T12:38:53","slug":"zoom-sur-les-styles-de-tuning-dans-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.performance-moteur.com\/2018\/01\/15\/zoom-sur-les-styles-de-tuning-dans-le-monde\/","title":{"rendered":"Zoom sur les styles de tuning dans le monde"},"content":{"rendered":"Le tuning est une pratique qui consiste essentiellement \u00e0 apporter diverses modifications \u00e0 un v\u00e9hicule de s\u00e9rie avec des kits et des accessoires de tuning. L’objectif cette discipline est d’optimiser la performance de la voiture et de le rendre plus attractif esth\u00e9tiquement parlant. La premi\u00e8re pratique du tuning a \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9e aux \u00c9tats-Unis. Mais, elle s’est peu \u00e0 peu \u00e9tendue dans le reste du monde, en commen\u00e7ant par l’Europe et le Japon. Aujourd’hui, chaque pays \u00e0 son style de tuning. En voici quelques exemples.
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Le tuning am\u00e9ricain<\/h2>\n
![\"am\u00e9ricain](\"http:\/\/www.performance-moteur.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/am\u00e9ricain-style-tuning.jpg\")
Aux \u00c9tats-Unis, qui sont le pr\u00e9curseur en mati\u00e8re de tuning, on retrouve de nombreux styles. Mais, la figure Donk Style est celle qui jouit d’une grande notori\u00e9t\u00e9 aupr\u00e8s de tous les passionn\u00e9s du domaine. Il concerne les voitures milieu de gamme datant des ann\u00e9es 1990. En effet, la pratique consiste \u00e0 tuner ces derni\u00e8res afin qu’elles puissent gagner en hauteur en leur ajoutant des jantes et des pneus d\u00e9mesur\u00e9s. \u00c0 cela s’ajoutent des couleurs criardes et fantaisistes.<\/p>\n
Le tuning europ\u00e9en<\/h2>\n
Pour les Europ\u00e9ens, le tuning n’a pas un style tr\u00e8s particulier. En g\u00e9n\u00e9ral, le travail consiste tout simplement \u00e0 personnaliser la voiture au niveau de son moteur, de ses jantes ainsi que de son aspect ext\u00e9rieur. Le style de tuning portugais est le plus c\u00e9l\u00e8bre en mati\u00e8re d’euro-tuning. On le reconna\u00eet par ses jantes de 50 centim\u00e8tres de diam\u00e8tre et ses d\u00e9corations \u00e0 la fa\u00e7on tribales. Sinon, le style allemand peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant tout le contraire de celui-ci. En effet, si les Portugais misent sur l’excentricit\u00e9, les Allemands pr\u00e9f\u00e8rent la sobri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Le tuning japonais<\/h2>\n
![\"style](\"http:\/\/www.performance-moteur.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/style-Sleepers.jpg\")
Le tuning au Japon est plus orient\u00e9 vers le sport automobile. Il y a par exemple le style Sleepers. Il consiste essentiellement \u00e0 apporter des modifications au niveau des parties m\u00e9caniques. Le ch\u00e2ssis ou encore les liaisons au sol peuvent tous \u00eatre concern\u00e9s. Le Japan look consiste, en revanche, \u00e0 tuner la voiture au niveau de son multim\u00e9dia. D’ailleurs, c’est un style qui est consid\u00e9r\u00e9 comme faisant partie de la gamme luxe et est de plus en plus appr\u00e9ci\u00e9 \u00e0 l’occasion du salon du tuning.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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